Bun venit la Select Items Norisuke.
Suntem vânzători japonezi. Livrăm articole autentice din Japonia. Vă rugăm să vă bucurați de cumpărături cu liniște sufletească! Veți găsi produse populare și utile în Japonia!
Raport de transmisie: 5.3
Forță de rezistență practică/forță de rezistență maximă (kg): 3,5/9,0
Greutate (g): 185
Dimensiunile bobinei (diametru mm/cursă mm): 46,5/14,5
Cantitatea de înfășurare a firului de nailon (Nu.-m): 2,5-180, 3-150, 4-100
Cantitatea de bobinare a firului fluor (Nu.-m): 2,5-160, 3-130, 4-100
Cantitatea de înfășurare a firului PE (Nu.-m): 1-400, 1,5-270, 2-180
Lungimea maximă de înfășurare (cm/1 rotire a mânerului): 77
Lungimea mânerului (mm): 50
Numărul de rulmenți (S A-RB/Roller): 11/1
Echipament ``HAGANE'': O bucată de metal este presată cu aproximativ 200 de tone de presiune și finisată cu precizie micronică fără tăiere. O tehnologie unică cunoscută sub numele de forjare la rece de precizie produce angrenaje dure, durabile, care permit înfășurarea lină.
Echipament micromodul: Dinții au fost rafinați la limită pentru a obține o angajare mătăsoasă și o transmisie de putere. Înfășurarea fără zgomot captează chiar și loviturile delicate. Echipamentul continuă să-și demonstreze potențialul în timp ce este protejat de corpul HAGANE.
X-SHIP: Diametru mai mare al angrenajului de antrenare, amplasarea optimă atât a pinionului, cât și a angrenajelor de antrenare și sprijin în două puncte folosind rulmenți angrenajului pinion. Îmbinarea acestor angrenaje robuste menține o bobinare ușoară care este rezistentă la sarcini.
Corpul „HAGANE”.: Fabricat din metale foarte rigide, cum ar fi aluminiul și magneziul, este făcut pentru a fi cât mai ușor posibil, în timp ce suprimă ferm deformarea, distorsiunea și răsucirea bobinei.. Permite bobinare lină cu pierderi reduse de putere.
Bobină Magnum Light: Momentul de inerție al bobinei afectează performanța de turnare a mulinetei de momeală. În curs de dezvoltare, am decupat și subțiat diametrul corpului bobinei cu scopul de a-l reduce, dar cu ``NEW Magnum Light Spool'' am reușit să forăm găuri în lateralul bobinei, ceea ce anterior era considerat imposibil din punct de vedere tehnic.. În comparație cu compania noastră, am obținut o reducere cu 10% a momentului de inerție și o creștere cu 20% a distanței de zbor.
